Verstappen remporte facilement le GP de Belgique avec Sainz troisième

Il va falloir commencer à chercher de nouvelles formules pour définir les exploits de Max Verstappen

 car le garçon se surpasse à chaque fois qu'il monte dans la voiture et sort courir. A 24 ans, sa courbe d'apprentissage a été aussi fulgurante que la Red Bull qu'il a pilotée ce dimanche à Spa, où il a remporté sa neuvième victoire sur le parcours, l'une des plus spectaculaires depuis huit ans qu'il est en Coupe du monde. La monoplace qu'il conduisait lui a donné un câble, cela ne fait aucun doute, mais les presque 18 secondes d'avance qu'il a prises sur Checo Pérez, son voisin de l'atelier et le deuxième à franchir la ligne d'arrivée, en sont la preuve la plus irréfutable. de la domination écrasante du champion actuel, qui a joué dans l'un des retours de sa vie, depuis la 14e position sur la grille qu'il occupait au départ. Pérez a signé le quatrième doublé de l'année pour l'équipe de buffle rouge, tandis que Carlos Sainz a complété le podium en parvenant à tenir George Russell à distance.

Cette fois, le natif de Madrid et Ferrari ont tout fait correctement, et la marge qui les séparait des vainqueurs n'est rien de plus que la différence en Belgique, une piste qui a mis en évidence les meilleurs attributs de la RB18, en particulier la vitesse de pointe. Fernando Alonso a terminé cinquième malgré l'incident qu'il a eu avec Lewis Hamilton dans le premier tour, ce qui a contraint le pilote Mercedes à abandonner. "Quel idiot! [Hamilton] A fermé la porte [trajectoire] en dépassant par l'extérieur. On a fait un méga départ, mais ce mec ne sait conduire que quand le premier démarre », a lâché Alonso, à la radio, juste après le choc entre les deux qui a projeté le prototype britannique dans les airs. "C'est bien de savoir ce que vous pensez de moi", a répondu le pilote de Stevenage, qui a pris la responsabilité de ne pas avoir laissé à son adversaire l'espace qu'exige une manœuvre de dépassement de cette nature. L'Espagnol a finalement terminé sixième, mais une pénalité sur Charles Leclerc pour dépassement de la limite de vitesse dans la voie de l'atelier lui a fait gagner une position.

Samedi, Sainz et le reste des coureurs ont osé prédire que Verstappen trouverait la route qui le mènerait à se battre pour la victoire, malgré le départ des catacombes à la suite de la pénalité dérivée du remplacement du moteur de son bolide. Ils avaient raison, même s'ils ne s'attendaient sûrement pas à ce que le petit animal pointe le bout de son nez si tôt. Dans le premier tour, le Néerlandais a dévoré six rivaux et a poursuivi cette progression diabolique jusqu'à ce qu'il atteigne son objectif d'être en tête du peloton. Il l'a fait dans le 12e tour du total de 44, juste après avoir passé le premier tiers du test. Une atrocité. Dès lors, l'idole des tribunes, née à Hasselt, s'est bornée à faire comprendre que personne n'allait pouvoir le mettre à égalité dans un scénario aussi extraordinaire que celui-ci, où seul un penalty lui a arraché la pole position. et où il a gagné massivement, remportant également le tour le plus rapide. Comme si cela ne suffisait pas, la salade de résultats a ébranlé les statistiques en faveur de Red Bull, qui place désormais Pérez à la deuxième place du tableau général, même si le Mexicain a 93 points de retard sur son partenaire, près de quatre grands prix.

En l'absence de huit arrêts pour que le championnat se termine, l'image est plus claire que jamais pour Verstappen, qui non seulement ne peut pas être arrêté par des rivaux, mais les sanctions non plus.